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Bahia

Rui assina contrato para obras da ponte Salvador-Itaparica

A obra é uma parceria entre o Governo do Estado e o consórcio chinês composto pelas empresas China Communications Construction Company (CCCC Ltd), CCCC South America Regional Company (CCCCSA) e China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR20)

Publicada em 12/11/20 às 14:57h - 276 visualizações

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Rui assina contrato para obras da ponte Salvador-Itaparica
 (Foto: Reprodução)
O governador Rui Costa assinou na manhã desta quinta-feira, 12, o contrato de autorização para o início das obras da ponte Salvador-Itaparica em evento realizado no prédio da Governadoria, no Centro Administrativo da Bahia (CAB).

A obra é uma parceria entre o Governo do Estado e o consórcio chinês composto pelas empresas China Communications Construction Company (CCCC Ltd), CCCC South America Regional Company (CCCCSA) e China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR20). A concessão do projeto será de 35 anos.

"Isso não é uma ponte apenas de concreto e aço. É uma ponte que liga dois povos. É o maior investimento, em alguns anos, de um grupo chinês no Brasil. Com muito orgulho chegamos a este momento de assinar o contrato com grupo de um país que muito investe em pesquisa e tecnologia. Nossa engenharia vai colocar em prática novas formas tecnológicas de construção de ponte que nunca foram utilizadas antes na engenharia brasileira. Não podemos estipular barreiras dogmáticas, ideológicas e políticas para estimular o relacionamento entre as nacionalidades", afirmou o governador Rui Costa.

Porta-voz do consórcio chinês, o empresário Lin Li também reforçou a expertise do consórcio em obras do tipo. "As acionistas do consórcio são as maiores empresas do mundo no segmento de construção e infraestrutura e temos confiança que temos experiência suficiente para executar bem uma obra como a Ponte Salvador-Itaparica", enfatizou.

Ponte Salvador-Itaparica

Com uma extensão de 12,4 quilômetros, a ponte Salvador-Itaparica promete encurtar a distância e o tempo de uma viagem entre Salvador e 24 municípios do estado em mais de 40%, pois dispensará o contorno de 100 km pela BR-101 para acessar a capital baiana. Outros 52 municípios devem ter a distância reduzida de 20% a 40% da atual.

A estimativa é que sejam gerados oito mil empregos durante a construção do equipamento e cerca de 100 mil postos de trabalho em 30 anos e que trafeguem 28 mil veículos ao dia no início da operação. De acordo com o governo, a construção da ponte, via PPP (Parceria Público-Privada), terá um investimento de R$5,4 bilhões e aporte do Estado de R$1,5 bilhão. (A Tarde)



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